FICHE CVE

CVE-2026-49316

Publiée le 2026-05-29 · Dernière modification le 2026-07-21

🇫🇷 EN BREF

Les modèles Indian Motorcycle Scout Bobber + Tech 2025 sont affectés par une faille dans le réseau interne du véhicule. Un attaquant ayant un accès physique au câblage de la moto peut contourner le système antivol en inondant le réseau de messages d'erreur, neutralisant ainsi le module qui déclenche l'arrêt du moteur. Cette opération ne nécessite ni authentification ni interaction de l'utilisateur, mais impose que l'attaquant soit physiquement connecté au bus CAN de la moto.

CVSS 4.04.1 MOYENNE
Publiée2026-05-29
Dernière modification2026-07-21

DÉTAIL DU VECTEUR CVSS

Vecteur d'attaquePhysique
Complexité d'attaqueFaible
Prérequis d'attaquePrésent
Privilèges requisAucun
Interaction utilisateurAucune
Confidentialité (système vulnérable)Aucune
Intégrité (système vulnérable)Aucune
Disponibilité (système vulnérable)Élevée
Confidentialité (système subséquent)Aucune
Intégrité (système subséquent)Aucune
Disponibilité (système subséquent)Aucune

RÉFÉRENCES

Description officielle du NVD (en anglais)

Expected behavior violation in the in-vehicle network of the Indian Motorcycle Scout Bobber + Tech 2025 model year allows an adjacent-network attacker to bypass the motorcycle's anti-theft shutdown by forcing the Wireless Control Module (WCM) into the CAN bus-off state. Using a well-known CAN error-frame injection technique against a periodic WCM transmission, the attacker drives the WCM CAN controller's transmit error counter past the bus-off threshold, after which the WCM stops transmitting all messages, including the shutdown command. Peer ECUs do not interpret WCM silence as a security event and continue normal operation, allowing the motorcycle to be operated despite the immobilizer never having been unlocked. Specific protocol details have been withheld pending vendor remediation.